A1 澳門新聞
2017-07-10 10:02:58

藉公交優先改善交通

本澳交通問題宛如一團亂蔴,積重難返,位列民生問題首位,廣受社會各界關注。近年來,交通當局銳意改革,透過推行節假日公交專道、優化巴士路線、設置電單車過橋專道、縮短強制驗車車齡、換頭盔、測尾氣,以及剛剛結束的豪擲2000萬資助汰車計劃,甚至包括協調重複掘路工程,以及鼓勵市民步行等多項措施,全方位改善本澳交通。在當局持續努力下,經已見到成效。交通事務局早前公佈,截至6月末已有1.4萬台車輛註銷,其中9500多台為電單車,包括4300多台二衝程電單車,註銷的輕型汽車則有4200多台。

交通局高官指出,截至現時的車輛增長率為負2%,希望把車輛年增長率控制在3.5%以下,並加快淘汰老舊車輛。早前當局公佈的數字顯示,今年首季新登記車輛下跌5.8%,業界認為,不排除與市道持續不振相關;而截止今年3月底,本澳註冊機動車輛仍有245310台。逾24萬台車輛對於本澳交通造成的壓力非常巨大,隨著車輛尾氣排放標準實施,當局預計約8成車輛符合規定,註銷的機動車輛數量將進一步增多。業界估算,以現有超過24萬台車的基數,預料年內將有數萬車輛因尾氣超標被淘汰。

賭權開放以來,隨著經濟騰飛,車輛與日俱增,人口不斷增加,本地居民、外勞及旅客數量直線上升,城市承載力倍受考驗,「賭城」逐漸變成「堵城」,交通問題成本澳亟待解決的首個民生問題。交通範疇積弊日久,對於民生的影響相當嚴重,亦在一定程度上影響澳門的旅遊城市形象,當局須加緊著手改善。優化交通及一系列改革措施陸續實施,為改善交通帶來一線曙光。當局在經濟手段控車的基礎上,仍須重溫「公交優先」的政策初衷,透過擴大巴士路權,調整優化巴士路線,增加快速公交幹線,提升三巴服務水平,多渠道分流交通壓力,方便市民旅客出行。

因應快速增加的城市人口和旅客數量,特區政府可藉新城規劃契機,適時啟動研究興建城市快速交通幹線和環線,前瞻性解決交通問題。巴士服務近年雖有所改善,但與市民的期望相比,仍有較大差距,鑑於現時新巴士服務模式已名存實亡,轉制勢在必行。另一方面,交通當局須加大宣傳力度,因應近年掘路工程不斷,尤其是部份路段重複掘路,令一眾街坊苦不堪言,交通當局須做好協調工作,並向市民加強宣傳相關訊息。期望當局透過一系列組合拳,早日紓緩困擾居民多年的交通難題,方便市民旅客出行,落實5年規劃的「宜行」目標。

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